郭庄煤业JKMD3.25×4(III)E型提升机摩擦轮采用的环结构焊接在提升滚筒的内部,但由于内部空间狭窄,在日常使用中无法进去进行检修,无法及时发现问题,针对以上问题本文提出了一种新的楔形压块连接结构而且将支环改为一体式连接。实际应用表明优化后不仅降低了整体结构重量,而且极大地提高了摩擦轮的结构强度。
作者:张良; 宋秦中; 刘旭; 朱学超 期刊:《科技与创新》 2020年第02期
节能和环保是当今世界的两大主题,仿真分析可以在制作实车前节约大量的实验成本。为改善混合动力汽车的性能,在ADVISOR中建立整车仿真模型及蓄电池仿真模型,对发动机和电动机进行参数匹配及选型,对混合动力汽车的最高车速、百公里加速时间、蓄电池系统的SOC变化情况等性能进行仿真分析,结果显示,改良后的混合动力汽车性能能够达到要求,车辆的动力性以及燃油经济性都有所提高。
锅炉再热器是火力发电厂中常见的机械设备,再热器集箱经常出现裂纹,为此提出了优化再热器集箱的有效措施,并利用ANSYS有限元分析软件进行了验证,能够为相关技术人员提供一定参考。
作者:薛齐豪; 刘放; 梁成 期刊:《制造业自动化》 2020年第01期
绝缘子检测机器人能实现超高压输电线路绝缘子的自动快速检测,是国家电网持续安全运行的重要保障装备。针对绝缘子分布电压检测机器人结构和攀爬机构,以结构和机构的轻量化为研究目标,联系分布电压检测机构的工作频率,分析检测机器人沿绝缘子串轴线的间歇运动特征,融入各类环境因素载荷,建立绝缘子检测机器人机构和结构的载荷组合数学模型。基于基体材料的绝缘特性,赋予机器人PPS绝缘新材料结构,以有限元方法对其进行优化仿真分析...
作者:宋振东; 李刚; 郭冰 期刊:《机械传动》 2020年第03期
利用平面多闭环连杆机构,提出一种可变形机翼结构,并对该结构进行数学建模,利用结构数学模型,在Matlab中进行了机构的运动轨迹仿真分析。为了验证机构曲率调节能力及气动特性,建立了机构的三维模型,进行了运动学仿真及空气动力学仿真分析。为了获得更好的气动特性,基于传统人工鱼群优化算法,提出一种改进的人工鱼群优化算法,利用经典优化算法测试函数测试了该算法的性能。采用该优化算法对可变形机翼进行结构优化。在理论研究的基...
作者:高明; 陈丽 期刊:《科技管理研究》 2020年第01期
从福建省经济、人口、科技、能源和环境等角度出发,建立大气污染防治系统动力学模型,设定单一政策、多项政策组合等情景进行系统仿真和模拟分析。研究发现,三种主要污染物的减排空间越来越小,只有同时将经济增长、产业结构、能源结构、环保投资等多项政策进行组合调控,减排效果更好。因此,提出合理分配固定资产投资、提高科技创新能力、优化产业结构、调整能源消费结构、完善环境经济政策等对策建议。
作者:韩帅磊; 温艺曼 期刊:《海外文摘》 2017年第06期
随着人们生活水平的提高,大家越来越注意身体健康情况。扎马步由于对空间条件限制较小而广受大众推崇。但是很多人并不知道扎马步的正确姿势,从而造成了一些肌体损伤。而且随着近期对传统武术的打假行动,使公众开始对这一传统武术训练方式产生了质疑。因此本文通过网络信息采集以及实地对传统武术练习者的采访,确定标准的扎马步的姿势,进而采用人体受力仿真软件3DSSPP对这一姿势进行建模分析,详细介绍扎马步的正确姿势以及受力分析...
随着技术不断进步,矿用保护器逐渐采用更为先进的控制芯片以及具有更加智能的通信和在线监测,智能故障报警、集中控制等功能。为了节约成本,降低企业材料费用,积极开展了馈电智能保护器、电动机综合保护器等部件的维修工作,通过研究关键技术及仿真、维修测试,掌握了一定的维修技术,同时培养了部分机电维修技术人员,切实的解决了许多技术难题,增加了修旧利废的社会效果和经济效益。
作者:周磊磊; 徐梦茹 期刊:《客车技术》 2011年第04期
以多体系统动力学的理论方法为基础,采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件这个操作平台,以某汽车为实际研究对象,建立了双横臂独立悬架模型,并进行了运动学仿真分析,评价了悬架数据的合理性。同时利用ADAMS/Insight选取了适当的硬点坐标作为优化变量,以各定位参数变化范围最小为优化目标,采用统一目标法将多目标函数转化为单目标函数并在ADAMS~iew中对车轮定位参数进行优化,进一步改善悬架系统的性能,以提高该车的操纵稳定...
作者:李二平; 熊金峰; 胡廷辉; 刘鑫; 杜卫彬 期刊:《客车技术》 2017年第03期
提出一种适用于双轮毂电机驱动的纯电动客车的电子差速控制策略。鉴于电动客车车身较长,质量和惯性较大等特点,以转矩和滑移率控制实现电子差速和防滑的目的。在Trucksim和Matlab/simulink联合构建的仿真平台上进行仿真试验,验证了角阶跃加速工况和正弦移线工况下该控制策略可实现电动客车的电子差速;对比了有无稳定性控制模块的电动客车的防滑性能,证明添加了稳定性控制模块的电动客车稳定性较好。
作者:刘慧建; 李克峰; 高家兵 期刊:《客车技术》 2018年第02期
根据异响的成因建立了动力学方程,运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度随之增加的结论。客观地评价了配合间隙对异响的影响程度。
利用CFD软件工具对某商用客车进行空气动力学分析,通过对客车车身流场的计算机数值模拟分析,研究其气动特性和三维流场分布,计算出风阻系数,为造型设计、新产品开发和产品技术改进提供理论依据。
作者:戴立伟; 魏立强 期刊:《客车技术》 2018年第06期
介绍了一款用于10米客车的5.5吨前独立空气悬架系统,采用双横臂结构可实现低地板宽通道、大转向角等功能。从结构设计、设计计算、仿真分析等几个方面阐述了双横臂独立悬架的设计要点。经过装车试验,此款悬架系统操纵稳定性和行驶平顺性均满足设计要求。
作者:梁许丽; 何天明 期刊:《客车技术》 2005年第02期
主要提出基于可调整因子的模糊控制策略,详细分析了自调整因子模糊控制器的原理。以MATLAB/SIMULINK为平台,应用此控制策略对某高级客车的空气悬架刚度进行控制,根据车辆振动响应的结果来判断车体的振动情况,实时调节空气悬架刚度,使车辆对路面的变化具有适应能力,从而改善汽车行驶平顺性。
作者:侯慧娜; 徐小虎 期刊:《科学与信息化》 2019年第02期
为了提高学员的学习积极性,加深学员对模拟电子技术的学习兴趣和实践能力,本文详细介绍Multisim10在模拟电子技术中的具体应用。通过结合基本放大电路教学案例对仿真内容进行设计,这一教学案例阐述Multisim10在教学过程中的具体应用方法。
作者:赵国卿; 陆新桥 期刊:《科学与信息化》 2019年第26期
根据皮江法金属镁还原罐及气体除渣设备喷管的工作特点,利用ANSYS分析软件对喷管及还原罐的温度场进行了分析。结果表明,在正常工作条件下,采用普通材质的喷管完全可以满足使用要求,且冷空气对还原罐的温度影响较小,为气体除渣设备的推广提供了理论支撑。
作者:袁持平; 刘偲民; 杨继超 期刊:《当代港澳研究》 2017年第03期
2002年以来,'赌权开放'加上内地'自由行'政策的实施,使得以业为主导的澳门经济取得了前所未有的发展。然而近两年来,受多种不利因素影响,澳门业收入持续下降。本文基于系统动力学理论,分析了澳门的企业投资现状和产业结构,通过建立完整的系统动力学模型,探讨基于推动产业多元化的角度保持澳门整体经济健康可持续发展的投资策略,进而提出相关的政策建议。
采用有限元仿真分析方法对某600MW超临界机组主蒸汽管道P91热压弯头进行了强度分析,得到了90°弯头结构在内压作用下的应力分布规律,并依据仿真分析结果选择测点位置,采用电阻应变测量技术对该弯头的应力分布进行了试验测试,测试结果与仿真分析结果吻合度较好,最后采用有限元仿真分析结果对该弯头进行了强度校核。
作者:王耀君; 宋晓妤; 朱忠义 期刊:《福建交通科技》 2011年第04期
以曹娥江袍江大桥为工程背景,采用MIDAS软件,对该桥进行了施工全过程仿真分析,并与实测结果进行了比较,得出,实际工程中的钢管混凝土拱桥结构应考虑初应力的影响的结论。
作者:张学文; 司佑全 期刊:《湖北师范大学学报·哲学社会科学版》 2018年第04期
针对TTL反相器典型电路,利用Multisim9仿真软件中的二极管、三极管组成的模型对TTL反相器逻辑门进行仿真,展示了TTL非门的内结构,藉此可以有效地帮助学生深入理解TTL非门的电气特性。通过对TTL非门输入、输出特性的分析,进一步阐述了电路特性参数的意义。由此,从理论上解释了在实验中为什么将TTL反相器输入端悬空时,相当于在其输入端接入了高电平,以及输出端为什么不能短接。在领悟了这些道理后,学生在做集成电路相关实验时,能更深...