作者:周博; 王晓娟; 张琦; 刘强 期刊:《电工材料》 2019年第03期
电接触元件的传热性能是影响电能传输稳定性、可靠性的一个重要因素。基于多点接触电热耦合模型,建立了接触热阻的接触面传热新模型,利用ANSYS接触单元模拟接触电导生热和接触热阻生热现象,并考虑接触点随机性的存在对接触面温升有影响的因素,建立新的传热模型,并对新的模型进行了分析。
作者:张婷; 邓新明; 黄瑜 期刊:《系统工程理论与实践》 2018年第05期
本文试图以探讨多点接触、市场进入和企业绩效三者间的关系作为切入点,达到为企业在动态的竞争环境下如何采取理性有效的竞争战略提出相关建议的目的.通过利用回归分析以及稳健性检验对所提出的假设进行了验证,其结果表明:多点接触与市场进入行为间呈倒U型关系;市场进入行为对多点接触与企业绩效两者间的关系有着遮掩效应.具体表现为多点接触对企业绩效产生的正向直接效应大于其通过市场进入对企业绩效产生的负向间接效应;CEO政治...
作者:王小宁; 苏小保; 肖刘 期刊:《微波学报》 2016年第S2期
基于多点接触理论建立了行波管慢波结构接触热阻的计算模型,模型的基本尺寸取自双频段毫米波螺旋慢波结构的设计模型,该模型综合考虑了界面粗糙度、界面压力、界面温度、镀膜与否等参量对界面接触热阻的影响,同时也考虑到了材料热导率随温度变化的特点以及通过界面间隙的辐射换热效应。在此基础上,利用ANSYS模拟仿真在不同参数下,由接触热阻引起的温差随接触间隙比以及接触凸体高度的变化趋势。该文所建立的计算模型及软件模拟方法...
作者:吴安伟; 罗赟 期刊:《铁道建筑》 2006年第04期
在simpack软件中,根据道岔的实际尺寸和平面布置,建造采用变化截面的道岔模型和机车模型,考虑轮轨之间的多点接触关系,以80 km/h的速度模拟计算了机车侧逆向通过18号提速改进型可动心轨式单开道岔的动力学响应。结果表明仿真结果和现有文献中结果相吻合,更能直接反映出截面突变时的瞬态冲击。
作者:惠兴田 许刚 桑春霞 期刊:《路基工程》 2010年第02期
根据螺旋锚杆的结构、施工特点及其多点接触的作用机理,以西安地铁2号线TJSG-4标段基坑为背景,分析螺旋锚杆的支护效果和经济效益,探讨螺旋锚杆在地铁基坑中的应用,为西安地铁基坑的合理支护提供技术支持。
作者:张忠辉 丑武胜 期刊:《计算机工程》 2009年第15期
提出一种基于凸多面体间多点接触的虚拟力计算和再现方法,通过计算凸多面体的离散曲率,提取特征点并检测物体间的多点接触、边面接触和面面接触情况,在此基础上计算它们之间的虚拟力和摩擦力,同时输出到力觉交互设备。仿真实验结果表明,该方法能够有效体现凸多面体多点接触的力特征。
作者:刘冬欢 王飞 曾凡文 尚新春 期刊:《工程力学》 2012年第09期
基于多点接触理论建立了高温接触热阻的计算模型及其有限元格式,模型的基本尺寸取自表面粗糙度测量时的特征尺寸,该模型能有效模拟界面粗糙度、界面压力、界面温度和间隙填料热导率等参数对界面接触热阻的影响,同时也考虑了高温环境下材料热导率随温度变化的特点以及通过界面间隙的辐射换热效应。在此基础上,针对影响接触热阻的若干主要参数进行了研究。数值算例表明:该文所建立的有限元计算模型及其计算方法不仅能有效地模拟...
作者:后锐 张乐 期刊:《经济与管理评论》 2014年第02期
在详细研究多点接触竞争文献的基础上,讨论了厂商如何界定多市场竞争和多市场有效接触,并对实证研究中多市场接触的测度方法进行了系统分析、归纳和分类,从多个角度详细讨论了每种方法的计算方法、优势和局限性。通过系统研究认为,对于多市场竞争接触实证研究结果的非一致性源于市场竞争界定、测度方法、以及行业和数据差异等因素,指出未来的研究应该更多地关注于多市场竞争测度方法本身的拓展和对多市场接触的动态竞争过程的...