本发明涉及玻璃钢湿法缠绕工艺中使用的模具组件及其模具工装,包括成型辊,所述模具组件还包括与所述成型辊适配的模具工装,所述的模具工装包括外周面呈圆柱形的辊接头,所述辊接头的外径与所述成型辊的外径相同,所述辊接头的一端具有用于与所述成型辊的端部配合而使所述成形辊的外周面与辊接头的外周面连续过渡的对接结构,
自上市之初,华硕PadFone变形手机就凭借“手机+平板”的创新理念赢得市场认可,今年PadFone2又承载了华硕的创新思路卷土重来。简单直立式插拔对接结构,通过华硕Dynamic Display技术,瞬间可转换为平板模式。另外PadFone2整体十分轻薄,手机+平板整套重量也不过649g,十分便于携带。
作者:汤平 期刊:《南京航空航天大学学报》 2019年第01期
飞机外翼与中央翼的对接结构承担着传递外翼载荷到中机身和中央翼的重任。本文首先梳理了先进民用客机的下壁板对接形式,然后给出了不同下壁板对接结构的设计要点,最后分析了典型机型下壁板对接结构的传力特性,指出下壁板结构的材料类型会影响对接结构的设计。
作者:汤平; 刘婷; 张明星 期刊:《航空工程进展》 2019年第02期
斜撑板结构可以充分发挥分散载荷和降低区域应力水平的作用。对不同机型的斜撑板结构的传力特性进行分析,总结斜撑板结构的设计要点。并以某机型选用斜撑板结构的设计为例,提出一种斜撑板结构的改进方案(斜撑板侧边和后梁框刚性连接、下边和对接带板充分连接),并与其他两种设计方案进行对比分析。结果表明:改进方案的斜撑板结构翼上区和舱上区的剪应力分别降低了19%和23%,后梁框的集中载荷降低了67%,结构效率更高、稳定性更好。
空间自主对接技术凭借其智能化、风险小、周期短等优势,在空间平台的在轨装配、维修、系统升级和非合作性目标捕获等操作任务中的需求日益强烈,已成为空间对接技术发展的重要内容和必然趋势。基于超导磁通钉扎效应的电磁对接作用,是一种能够实现自动捕获、自稳定对接和减少控制系统参与的空间在轨自主对接技术,它有望取代或部分替代目前采用的主动控制对接技术,提供一种简单、可靠、低风险及低成本的对接工作方式。
作者:黄甫; 许海生 期刊:《中国科技信息》 2017年第14期
T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用获得应力强度因子对工程目前采用的二维裂纹扩展分析进行了修正.获得了与试验更加贴近的分析结果。为制定维修检查大纲提供更加符合实际的裂纹扩展寿命,扩大检查周期的制定,增加了飞机运营的经济性。
茫茫太空,群星璀璨。许多航天人经常会情不自禁,仰望星空,寻找那一颗带着中国制造的对接机构的“星星”。作为“太空之吻”对接结构的总设计者和装调者,王曙群凭借“精、新、准、快”的绝技绝活,刚过不惑之年的他已经成长为了载人航天工程总装战线上的领军人物。
作者:张讯 方芳 期刊:《民用飞机设计与研究》 2012年第B11期
外翼、中央翼的壁板对接结构设计是飞机设计的重要环节之一,不同的对接方式其传力方式不同,对飞机的使用寿命、装配工艺都会产生重大影响。通过对飞机外翼、中央翼对接结构的传力特点的分析,设计了两种不同的上下壁板对接方案,然后运用Altair Hyper Works软件对对接结构进行了有限元分析,得出了较好的对接结构并进行了材料选择。最后运用OptiStruct软件进行了结构尺寸优化和减重分析。
作者:汤平 朱森虎 赵毅 期刊:《民用飞机设计与研究》 2014年第01期
飞机外翼中央翼的对接结构非常重要,承担着传递外翼载荷到中机身和中央翼的重任。基于民用客机的一种金属外翼与金属中央翼的下壁板对接结构,分析了对接形式的传力特性。比较了对接肋下缘条开槽深度、长桁端头斜削成不同角度的情况下,对接结构的应力的分布,得出一种较优的外翼、中央翼下壁板对接形式。
民用飞机设计要求适航条款相关适航条款:CCAR25一§25.571,条款内容详见引用文件CCAR-25-R4。设计服役目标寿命分析部位的疲劳裕度应满足飞机短、中、远程设计服役目标寿命的要求。 民用飞机机身环向对接典型结构 飞机机身环向对接典型连接结构如图1所示。 有限元模型 机身环向对接典型结构有限元模型中,长桁和接头简化为杆元,蒙皮和带板简化为膜元。