作者:樊冬梅; 李华栋; 包燕燕 期刊:《砖瓦》 2007年第04期
区分灰口铸铁(灰铁)与铸钢在机械性能、加工工艺性能、减振性、耐磨性、缺口敏感性等各方面的差异.探讨制砖生产线顶推摆渡车车轮选用哪种材料好,经比较得出二者各有优缺点,都能满足摆渡车车轮对机械性能方面的需要。但综合其他方面考虑,再加上灰铁生产工艺简单,价格低廉,故灰铁要优于铸钢。
作者:朱利明; 唐俊; 邢世玲 期刊:《西南交通大学学报》 2019年第06期
为了研究梁体横向偏位对截面不对称PC (prestressed concrete)开口薄壁梁顶推施工的影响,并提出合理纠偏阈值,以世界首例顶推施工的不对称截面槽形梁--天津第二大街跨津山铁路立交工程为背景,利用有限元软件ANSYS建立实桥模型,研究槽形梁在最不利状态下未发生横向偏位时受力状态,在此基础上以满足安全落梁的横向偏位距离为最大偏位距离,分析不同横向偏位方式对梁体受力的影响.研究结果表明:槽形梁在未发生偏位时横截面受力不均衡,...
以宣杭铁路改建工程湖州特大桥架设施工为例,系统介绍了一种用于大跨度钢桁梁架设的多点浮托顶推施工技术.通过实施经验,系统总结了该方法的工艺原理、工艺流程、主要施工设施和主要操作步骤.研究针对浮托顶推的施工技术进行了合理优化,改变以往前端浮托只采用一个支点的方法,改为采用多支点浮托,并通过优化自爬行顶推系统、方向及定位控制系统等技术,进一步拓展了该方法的应用范围,丰富了施工经验,对修建同类桥梁具有重要的指导意...
郑州市农业路快速通道主线高架桥上跨京广铁路(38. 87+40+32. 5)m预应力混凝土箱型梁采用拖拉法顶推工艺,具有难度大、郑州市内首次应用等特点,通过对混凝土预制、临时墩、钢导梁、正式顶推、落梁、监测等关键技术进行阐述,该工艺可以有效解决在城市狭窄地段,以较小的拆迁量和保障运营安全为前提上跨铁路干线,为以后类似工程提供很好的借鉴经验。
作者:段书龙; 郑国华 期刊:《工程与建设》 2019年第06期
文章结合某高速公路网状吊杆拱桥实例,论述网状吊杆拱桥的刚度大,弯矩小、经济轻盈、施工便捷、造型美观的优点,通过对该桥的受力特点进行分析,对设计要点进行介绍,总结该类桥梁设计特点。网状吊杆拱桥有较好的发展前景和实用价值,希望本文为该类桥梁的推广尽绵薄之力。
下穿磁莱铁路的顶推箱涵,是205国道新泰城区改线工程的关键性控制工程,通过广泛深入的调查研究,精心设计、科学监测、合理施工,在顶进施工过程中采用了一系列行之有效的措施,实现了顶进施工的安全可靠,保证了磁莱铁路交通的不中断运行。顶进完成后,各项指标均满足规范要求,为以后类似超浅覆土、超大跨径、管棚支护等情况下,下穿铁路顶进箱涵在施工、监控及应急处理措施等方面,提供了可供参考的第一手资料。
2016年5月6日,国际海事委员会在纽约举行的第四十一届大会上通过了《2016年约克—安特卫普规则》,现对该规则的修订内容做一简要的介绍和评论。
日前,中交路桥建设公司在杭州江东大桥(钱塘江九桥)成功实施“变曲率五段连续曲线”钢箱梁顶推施工工艺,该施工工艺在国内尚属首次采用。检测数据表明,顶推就位的钢箱梁纵向误差为3mm,横向误差为2mm,吊索锚管处误差小于5mm,均远远小于设计允许偏差值。
作者: 期刊:《中国建筑金属结构》 2018年第05期
《海南省“十三五”控制温室气体排放工作方案》近期出台,要求创新光伏发电商业模式和设计方法,“十三五”期间新增太阳能发电100万千瓦,其中新增屋顶分布式光伏发电项目20万千瓦.记者了解到,抗风能力强、兼具美观与高效发电性能的一体化新型发电瓦——单玻汉瓦将进入海南市场,有望替代各类传统屋面瓦.
桥梁顶推施工是一嘎较为成熟的施工方法,其不仅能够有效解决铁路运输干扰的问题,而且对公路桥栗的施工效果和经济效益也具有重要的作用,所以被广泛应用桥梁施工中。该文首先介绍了高速公路铁路桥段合同段的丰沙铁路桥工程的特点及施工难点和重点,在此基础上详细分析了此工程中顶推施工方案及施工工艺,以供参考。
1概述市政桥梁下穿高铁施工受其自身的性质影响,在建设过程中建筑物对土层应力产生附加应力,进而导致原有的桥梁建筑物自身基础发生变形,进而留下严重的安全隐患,因此在实际的施工过程中应全面分析施工建设条件,并对工程的重点难点进行深入了解,结合实际情况采取有效的施工工艺技术,设计完善的施工方案.
桃花峪黄河大桥主桥为(160+406+160)m双塔三跨自锚式悬索桥,主梁为宽幅钢箱梁(梁宽39m)。钢箱梁采用单向多点同步顶推(拖拉)施工,临时墩最大跨度82m、自由高度69m,钢箱梁顶推距离685.75m。针对临时墩跨度大、自由高度高的难点,采取临时墩群桩变刚度转换,临时墩滑道设置向后初始偏心,临时墩间设置预张拉索,拼装平台长短滑道结合设计等方式,提高施工结构承载力。针对钢箱梁远距离顶推线形和梁轴线控制需求,合理设置钢箱梁节段拼装、...
作者:涂光亚; 杨聪; 付瑶; 颜东煌 期刊:《交通科学与工程》 2017年第03期
针对赤石特大桥恒载稳定状态下的塔偏大且叠加车辆荷载作用后将使主塔偏心受力过大的问题,提出了在主梁合龙时进行顶推来调整成桥塔偏的解决方案.采用BDCMS软件和有限元方法,对赤石特大桥施工全过程进行了计算分析.计算结果表明:顶推方案对成桥塔偏改善明显,在一定程度上,抵消了后期收缩徐变的影响,能降低主梁水平累积位移,给塔与梁之间支座的安装带来便利;顶推方案对主梁应力有一定影响,但影响较小,可通过后期预应力束进行调整,...
结合重庆市合川某工程项目,利用Abaqus有限元,对方形钢桥墩内填充混凝土和不填充混凝土两种桥墩在顶推工况下进行结构分析,并采用全站仪对方形钢桥墩在顶推过程中的水平位移进行监测,理论计算和监测数据表明:桥墩的水平变形满足规范要求。同时有限元分析表明:钢墩内部填充混凝土可以有效降低墩顶位移。通过对4种不同墩高的桥墩建模分析可知,桥墩越高,墩顶位移越大,且变化率逐渐增大,而内部填充混凝土对降低墩顶位移的效果越明显。...
蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要中的重大交通基础设施,其中跨引江济汉特大桥钢桁梁为湖北段最大跨度的顶推钢梁,其跨越南水北调工程的引江济汉渠,为了保护渠体稳定和节约造价,本文通过采用软件整体建模验算,采用无支墩步履式顶推方案,提高了施工效率,有效节约了造价,安全可靠,施工效果明显.
在混凝土梁的顶推施工过程中,如何避免和处理混凝土产生裂缝是当前桥梁工程中一个棘手的问题。以跨汉宜高铁特大桥为依托,通过理论分析和现场试验相结合的技术手段,研究了顶推施工过程中温度荷载对混凝土结构裂缝产生的影响。
作者:张飞; 王燕; 姚良云 期刊:《三明学院学报》 2018年第06期
以福建省尤溪县水东大桥主桥为工程背景,应用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil对该V型墩连续刚构桥悬臂浇筑施工进行正装分析,得到了阶段的变形控制目标和成桥状态累计变形。结果表明,在顶推阶段,整个V型墩沿顶推力方向发生偏转,主梁变形较大,大于混凝土浇筑和预应力张拉工况的效应,应作为施工变形控制的重点;成桥状态的累计竖向线形不平顺,合拢段位置波动较大,应把累计竖向变形反向作为施工的预拱度。最后,对现场实测变形值与计算值进...
<正> 俗话说:"牛皮不是吹的,火车不是推的"。可我却实实在在用手推肩顶推了7年的火车。"推火车"的日子,虽已成为往事,但留存在我脑海中的记忆依然那么清晰。40多年前,部队在天山深处新建了一座地下收油洞库,从经过洞库外边的铁路线上,修建了一条直通洞库收油栈台的铁路军专线。上世纪80年代末,我所在的这个仓库开始储存油料。由于军专线是单线铁路,火车机车只能一个油罐一个油罐地单独推进。每次收油时,火车机车将油罐推至洞...
作者:谢道平; 文定旭; 薛志武 期刊:《施工技术》 2019年第02期
研究一种新的施工方法,将钢箱梁现场拼装、滑移、提升及顶推技术结合,形成钢箱梁一体化施工方法,实现了钢箱梁流水化安装工艺。同时,对钢箱梁顶推施工进行受力分析,确保施工中的结构安全。研究表明,该施工工艺及顶推计算分析方法合理可靠,极大地提高施工效率、缩短工期和节约成本。